Достоинства: прочная резина для города (расчищенных дорог или легкой снежной-грязевой каши) засчет профиля "елочкой" хорошо держит дорогу, позволяет управлять заносом (легким) в поворотах, и информативно выводит руль в "0" после них. Эксплуатация на Ford Focus R14 185/70 в течении 3х зим. Больше всего порадовали ощущения при разгоне и торможении, а также что несколько неприятных зимних ям резина выдержала без потерь (думаю засчет корда) и не передавала удар иску.

Недостатки: В глубоком снегу (во дворах, на обочинах) резина ведет себя неуверенно. Снег может быть сухой (мороз) или влажный (оттепель) - но ходом выкопаться получалось не всегда - колесо крутится, быстро забивает ламели и дальше полирует ямку в снегу ... надо откапываться. Был аналогичный опыт с Good Year Ultra Grip 6 и дальше - те как-то поувереннее себя ведут.

Комментарий: Эта модель шин неновая, должны дешеветь ... но успели подорожать быстрее евро - на 25% (с 2008 года). На сезон 2011/2012 возьму либо их, либо Good Year Ultra Grip - стоят столько же, а модельки есть поновее, и профиль смотрится более "злым" (рыть снег будут лучше)

Достоинства: Тихая, уверено держит мокрое и сухое покрытие, не кидает в колее, не кидает при наезде на заснеженный участок на оси дороги при обгоне

Недостатки: не работает на льду, снежном накате, глубоком снегу, цена

Комментарий: Докатываю вторую зиму, резиной крайне недоволен, ездить безопасно на ней можно только по убранным от снега и льда дорогам, что у нас в стране реализуется, так скажем, не очень хорошо. Беда, если попадаешь на чистый накат, или отшлифованный участок на перекрестке, ни тронуться ни затормозить нормально, все крайне осторожно, в плюс к этому еще и цена неадекватная, не советую брать, если конечно Вы не живете в Германии или еще какой подобной стране

Достоинства: Езжу на этой резине с 2009 года. Хорошая, мягкая. Хорошо идёт по льду, тормозит (если не юзом) неплохо. По слякоти города (Москва)- выше всех похвал: великолепно держит дорогу, можно поворачивать в переулки "по-летнему" (не снижая скорости). По льду- главное не допустить побуксовки- дальше идёт нормально. Ездил на ней и по Москве, и в Подмосковье, и в Питер, Калугу, Бронницы- без вопросов! в любую погоду... Что больше всего нравится, что на ней можно "газануть со старта" у светофора, как летом (почти) и не отказываться от летних навыков езды. До этого был Близзак- плохая резина. Единственно. лет 10 отъездил на Nokia Nakkapellita Q - вот это - идеал. до неё, конечно, Конти не дотягивает. Паркуюсь в любой сугроб- вылезает легко, даже по льду. В этот год обновляю все 4 колеса опять на эту модель.

Недостатки: Мягкие боковины и нестойкость к сильным ударам на легкосплавных дисках. Ещё: ОБЯЗАТЕЛЬНО менять все 4 колеса после 2-х-3-х зим! Новая и юзанная более 2-х сезонов- небо и земля!

Комментарий: Замечательная резина для города и цивилизованного пригорода. 4 года экспуатации, собираюсь обновить опять.

Достоинства: По сухому асфальту и прибитому снегу - тихая, мягкая, хорошее торможение, уверено держит дорогу

Недостатки: Проходимость по снегу - ниже среднего.Слабый корд, грыжа и разрыв покрышки - не редкость и от небольшой ямки. На льду и в глубоком снегу - шлифует и закапывается. Цена неадекватна качествам покрышки, да ещё и выросла.

Комментарий: 4 сезон эксплуатации на переднем приводе - и последний. В общем, резиной НЕ доволен. И никому не стал бы советовать её.

Достоинства: тихая, мягкая, хорошее торможение, по накатанному снегу уверено идет

Недостатки: по глубокому снегу зарывается, попал на чистый лед - беда, ДОРОГО

Комментарий: У прежнего хозяина отходила 2 зимы, у меня 1 зиму и лето. Летом показала себя очень даже достойно, думал будет хуже. Сейчас выбираю резину на новый сезон, от нее отталкивает только стоимость - 3800 (R14), лучше за эти деньги взять хакку 7. за 2500 взял бы опять. Советую.